juin 2, 2020 Par sexe2 0

Horner tout pour l’expérience de grille inversée, les nouvelles de Formule 1 et les histoires principales

LONDRES • Le patron de Red Bull, Christian Horner, pense que la Formule 1 a l’opportunité parfaite de vivre des courses consécutives en Autriche le mois prochain, mais les champions de Mercedes se mettent en travers.

Le Red Bull Ring de Spielberg commencera la saison des coronavirus avec succès le 5 juillet, avec une deuxième course, même sans spectateurs, une semaine plus tard.

La Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) et les titulaires des droits commerciaux du sport Liberty Media ont proposé une course de qualification à grille inversée le deuxième samedi pour décider de l’ordre de départ de dimanche et augmenter l’excitation. L’idée serait de voir les qualifications remplacées par une course de sprint de 30 minutes sans score, les pilotes commençant dans l’ordre inverse de leur position finale précédente.

L’expérience se poursuivrait sur d’autres circuits qui ont accueilli des courses consécutives, le score global menant le classement.

L’objectif est de rendre l’action moins prévisible lors de l’utilisation de la même mise en page et de donner plus d’intérêt aux diffuseurs. Mais toute modification du format du week-end de course doit être approuvée par les 10 équipes. Un vote en ligne sur la proposition est probable plus tard cette semaine.

L’expérience a été remise en question dès l’année dernière avant que Covid-19 ne fasse des ravages dans le calendrier, la Formule 1 étant ravie d’avoir trois courses en grille inversée en 2020. Cela a été abandonné lorsque deux équipes, une dont Mercedes, a voté contre l’idée.

L’équipe britannique n’était pas de retour en faveur lorsqu’elle est revenue à la réunion vendredi dernier.

« Je pense que nous avons une situation unique cette année et que nous avons deux courses sur le même site: cela semble être le moment idéal pour essayer quelque chose de différent dans cette deuxième épreuve », a déclaré Horner au Sky Sports F1 Show. « Sinon, avec des conditions météorologiques stables, il est probable que nous aurons le même rendement en course deux qu’en course 1.

« La seule personne qui n’y était pas particulièrement favorable (la proposition) était (le patron de Mercedes) Toto (Wolff) parce qu’il pensait que cela interférerait avec la septième campagne du championnat du monde de Lewis (Hamilton), et cela aurait été trop variable. »

Sky a cité Mercedes disant que « nous ne croyons pas que la F1 ait besoin de gadgets pour la rendre attrayante. Nous croyons que le sport offre des émotions. »

Même le quadruple champion Sebastian Vettel n’était pas ravi de l’idée quand elle a été contestée pour la première fois, le pilote Ferrari la décrivant comme « b ******* ».

Mercedes a remporté des titres de pilotes et de constructeurs au cours des six dernières années et un autre pour Hamilton aurait égalé le record de Michael Schumacher.

Le sport devait introduire des changements majeurs l’année prochaine pour rendre les courses plus compétitives, mais la plupart ont été rejetées en 2022.

Les équipes ont déjà accepté une forme de handicap pour l’année à venir, avec des équipements moins performants qui leur ont permis de faire plus de travail aérodynamique.

REUTERS